با من باش

دینام ماشین چگونه کار میکند و تلیسان چند میفروشد ؟

 

اگر فردی بصری هستید، ممکن است بخواهید دقیقاً بفهمید که در زیر کاپوت ماشین شما چه اتفاقی می‌افتد تا این ژنراتور (دینامیک) راه بیفتد. چرخی روی دینام وجود دارد که با شروع به کار موتور خودرو می چرخد. موتور مجموعه ای از چرخ ها را می چرخاند که سپس چرخ را روی دینام می چرخاند. این مانند یک بازی تله موش است.

دینام یا استاتور، روتور، دیودها، تنظیم کننده ولتاژ و فن خنک کننده خود، به طور مداوم در حال کار است در حالی که ماشین شما در حال کار است تا جریان انرژی را از طریق موتور و شما حفظ کند.

 

تاریخچه ساخت دینام یا موتور الکتریکی ماشین

 

نکته ای جالب از تلیسان : اگرچه دینام ها در اوایل جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار می گرفتند، اما تا دهه 1960 در خودروهای تولیدی استاندارد نبودند.

 

دینام ها در شرایط خوب و با استفاده مناسب می توانند تا هفت سال دوام بیاورند، اما یکی از رایج ترین دلایل "مشکل خودرو" نیز هستند. اگر دینام از بین برود، ماشین شما نسبتاً سریع برق باتری را تخلیه می کند و سپس می میرد.

 

تعمیر دینام بسته به خودرو و علت دقیق مشکل می تواند از 100 هزار تومان تا بیش از 1.5 میلیون تومان هزینه داشته باشد.

 چند نکته از تلیسان برای علائم هشداردهنده مشکل دینام (چیزهایی که باید مراقب آنها باشید)

 

نماد باتری داشبورد روشن می‌شود یا پیام سیستم «سیستم شارژ باتری سرویس» را نشان می‌دهد

چراغ‌های کم‌تر از حد معمول (هم داخلی و هم چراغ‌های جلو) و صندلی‌های گرمکن/خنک‌شونده نیز کار نمی‌کنند

صداهای سنگ زنی - دینام ها دارای قطعات زیادی مانند قرقره ها، بلبرینگ ها و تسمه ها هستند که می توانند در طول زمان فرسوده شوند.

بوی سوختن لاستیک - این ممکن است به دلیل ذوب شدن تسمه دینام توسط یک جزء دیگر باشد که از تراز خارج شده است.

باتری به تنظیم ولتاژ کمک می کند این یک واقعیت شناخته شده است که نوسانات برق می تواند به الکترونیک آسیب برساند. خوب، باتری شما از آسیب ناگهانی برق به کامپیوتر داخلی و سیستم جرقه زنی خودرو شما جلوگیری می کند.

 

 

چک کردن قطعاتی که باعث خرابی دینام ماشین میشود

 همراه با انواع مختلف عناصر فیوز و وسایل حفاظت مدار که در سرتاسر وسیله نقلیه استفاده می‌شوند، باتری خودرو می‌تواند به تنظیم نیرویی که به سیستم‌های الکتریکی می‌رود کمک کند. دینام‌ها دارای تنظیم‌کننده‌های ولتاژ هستند که جریان الکتریکی را به نوعی جریان تبدیل می‌کند که نمی‌تواند جریان الکتریکی را تنظیم کند.

 آسیب رساندن به الکترونیک خودرو هدف این رگولاتور حفظ بالاترین میزان ممکن ولتاژ در مدار به طور مداوم است. این می تواند به دینام سیگنال دهد که با توجه به نیاز خودرو، انرژی بیشتر یا کمتری تولید کند. هر نیروی اضافی باتری را شارژ می کند.

 داشتن باتری به عنوان پشتیبان دینام چیزی است که از سیستم خودرو شما محافظت می کند. اگر به طور ناگهانی دینام را از باتری جدا کنید، افزایش ولتاژ ناشی از آن احتمالاً به خودروی شما آسیب می رساند طبق تائیدیه کارشناسان تلیسان این برقرار شده است.

اما مدار تکمیل شده، با باتری در جای خود، تغییرات آهسته تر و منظم تر در سطوح توان را تضمین می کند، اگر دینام شما خاموش شود و باتری شما کار کند.

و اگر تا به حال فکر کرده اید که هزینه شروع پرش چقدر است و با چه کسی تماس بگیرید، با شرکت امداد باتری تلیسان تماس بگیرید.

ما اینجاییم تا کمک کنیم